Руль “бабочка”. Как оно там?
Руль “бабочка”. Как оно там?
VELOBIG » 29 янв 2009, 22:52
Друзья!Кто катал на бабочке, отзовитесь. Чиркните пару слов о своих ощущуниях.
Смещение 45 градусов от горизонтали. 3 хвата :
Плоскость почти параллельна горизонтали. 3 хвата :
Бабочки продаются у нас.
Zavr » 30 янв 2009, 17:17
Anatoly » 31 янв 2009, 21:35
VELOBIG » 01 фев 2009, 15:05
darkstar » 04 фев 2009, 14:50
gotoxy » 15 фев 2009, 20:30
Сам долго облизывался на руль-бабочку. Приобрёл, проехал ок. 600 км. И так и не понял, в чём его глубинный смысл =)
Хватов действительно много, но плавные изгибы существенно уменьшают длинну мест, где можно комфортно поставить руки. Так широко, как на руле прямом их не расставить.
Рогами моего прямого руля я обшкрябал уже немалое число мостов и набережных (да, есть мосты с шириной “пешеходки” 40 см!, а по набережным ходят сумасшедшие пешеходы)- на некрашеных люминевых рогах царапины не видны и касание рогами не выворачивает руль, а тут – неопрен по кругу.
Переворачиваешь вел вверх колёсами – и пачкаешь/обдираешь неопрен – рога опять удобнее.
Разместить все переклюки, компьютеры, фары – без проблем.
Я возвращаюсь к прямому рулю с рогами.
VELOBIG » 15 фев 2009, 22:06
gotoxy писал(а): . Так широко, как на руле прямом их не расставить.
Это точно. Узковат. У меня руль 700мм в длине.
Январь 2011: Сейчас поставил уже – 600мм. Ну шибко широк 700мм.
ppnikpa » 16 фев 2009, 01:39
Положим ширина руля это вопрос выбора. Какой выбран такой и будет, это не недостаток руля, а недостаток ассортимента в магазине.
Неопрен или что там у этого руля “по кругу” это тоже лишь вариант комплектации. Обыкновенно такие рули как и полагается поставляются без всякого неопрена и прочих покрытий. А выбирать что одевать неопрен, грипсы, оплётку или что-то ещё дело покупателя.
Относительно числа хватов. Их ровно три. два горизонтальных и один под желаемым углом. Настраивается руль именно под угловой.
Что касается формы то можно подобрать с изгибами порезче, помягче, с разной величиной центральной части, с регулировкой и/или съёмными ручками, вобщем всё что угодно. Если оно конечно надо.
Отдельно нужно заметить, что для велосипеда на котором ездит более одного человека такие рули лучшее и по сути безальтернативное решение ибо настраивать под каждого стандартные вынос и руль просто нереально.
VELOBIG » 16 фев 2009, 15:36
mkobzar » 21 июн 2010, 16:30
yaguar » 21 июн 2010, 22:09
Теретически руль-бабочка должен дать существенную прибавку в скорости. При езде в городе верхний хват, а при вкручивании по шоссе нижний. Вот только геометрия изображенного в первом посте руля не типично бабочковистая.Классический руль бабочка установлен совсем не так. Направлен он должен быть вверх. Во вторых он должен быть выше и не такой изогнутый. ^9^ У нас в Киеве не то что нормальных бабочек, а даже таких как на рисунке найти нельзя. Где вы их побрали?
P.S. Я тут на велобиге для себя целую Америку открыл – планетарки, динамки, мощные светодиоды, роллеры, ABSы, BROOKS, рули-бабочки, про которые даже и не догадываются 95% украинских велосипедистов. ^34^
mkobzar » 22 июн 2010, 06:05
detergen » 16 авг 2010, 15:45
2000 км
Руль “бабочка”. Как оно там?
S_a_l_e_x » 28 фев 2011, 22:36
Есть такая шуточная фотка
А иногда даже ставлю колоночку на 28 ват ). Проехал уже так километров 500 ( просто притягиваю ремнём от сумки ).Никакой другой “бибикалки” уже не признаю после неё! Люди инстинктивно расступаются, как-будто сзади едет машина. Не оборачиваясь, Не резко шарахаяссь и не метаясь, а спокойненько отходят в сторону )
К сожалению нет фотки, где установлен ещё и фонарь, но поверьте, место есть С рулём бабочкой уже 4000км.
К чему все эти извращения я тут выложил. Если не следовать стереотипному мышлению – “как должно быть” то можно всегда что-то сделать под себя.Старый палко-руль не выбросил, но и вернуть , потратив несколько минут на это, желания ни разу за 2 сезона не проявлялось.
Происхождение
В 2014 году по форумам начала распространяться история о разговоре девочки и её мамы в маршрутке. Примерно с того же периода времени в социальной сети «Одноклассники» распространился демотиватор с фразой из байки и фотографией грустной девочки, смотрящей в окно автобуса. В основном, это изображение использовали на форумах, в «Живом Журнале» и в «Одноклассниках» при обсуждениях гражданской войны на Донбассе.
В сентябре 2017 года на изображение с мемом свое внимание обратило сообщество «Абстрактные мемы для элиты всех сортов» в соцсети «ВКонтакте», пользователи которого изменили фразу из мема на другой текст, в новом варианте фразы девочка хотела, чтобы все попросили Бога помочь ей понять философию Гегеля. Позднее, в этом сообществе опубликовали еще несколько вариантов изображения с другими подписями к изображению, а затем в других сообществах также стали создавать демотиваторы с пародиями на фразу
Вскоре после этого, оригинальная фраза и её шаблон стали мемом.
Стали появлятся пародии, в которых девочка говорила с мамой о рекламе «Азино 777», обществе «Свободная Россия» и т. д.
В конце ноября 2017 года в Telegram стал очень популярен вариант изображения с девочкой в стиле абстрактных мемов.
В январе 2018 года у мема началась вторая волна популярности: в были зарегистрировали фейковые аккаунты с никнеймами «Половина Маршрутки» и «Бесчувственная половина маршрутки», а также «Дувчушка лет 4» (так в оригинале).
Какие бывают велосипедные рули?
Прямой руль
Этот руль представляет собой прямую или слегка изогнутую у рукояток трубу. Устанавливается в основном на горные или гибридные велосипеды. Большие рычаги и средний наклон посадки обеспечивает лучший контроль велосипеда на пересеченной местности. Типичное применение — экстремальные горные дисциплины и кросс-кантри.
Прямой и райзер рули
Крепление на уровне седла обеспечивает посадку под углом около 45 градусов, благодаря чему велосипедист имеет хороший обзор, возможность быстро крутить педали и невысокую нагрузку на позвоночник.
Минусы такой формы руля сказываются лишь при очень длительных поездках. Когда невозможность поменять положение рук и спины, возникает онемение и боли. Во избежание этого, руль можно оснастить съемными рогами, которые позволят расслабиться на относительно ровных участках пути.
Рули бывают прямые (в просторечье — руль-палка) и с подъемом (с просторечье — руль-райзер).
Руль «баран» или шоссейный
Классический руль шоссейника имеет прямую основу и загнутые к низу ручки – так называемые «бараньи рога». Велосипедист может менять посадку от вертикальной до спортивной (горизонтальной), когда спина параллельна земле. Это позволяет разогнаться до высокой скорости, сводя к минимуму сопротивление ветра и полноценно использовать мышечную силу ног.
Идеально подходит для шоссеров и туристических велосипедов. Такая форма предоставляет четыре возможных положения рук. Большое количество возможных положений позволяет длительное время передвигаться по дороге, не испытывая дискомфорта в руках или спине.
Рули дорожных и прогулочных велосипедов
Городские (или дорожные) велосипеды оснащаются высоким рулем с загнутыми по направлению к седлу ручками. При катании велосипедист сидит практически вертикально (как на стуле), благодаря чему улучшается обзор и минимизируется нагрузка на руки. Это самый удобный вариант для прогулочной неспешной езды по ровной местности.
Руль для BMX
Такие рули используются только для велосипедов ВМХ, предназначенных для прыжков и трюков. Эти велосипеды имеют небольшие размеры с очень низким уровнем седла. Высокий вертикальный руль призван выпрямить посадку спортсмена. Поперечная перекладина играет роль усилителя.
Руль “бабочка”
Руль бабочка, он же “походный”, выполняет те же функции, что и “баран”, но ориентирован не на скоростное, а на продолжительное катание – 4-5 позиций для рук и возможность развернуть трубу в выносе вверх даёт и удобную посадку, и минимальную усталость велосипедиста при дальнем заезде в вертикальном положении тела.
Руль “усы”
“Усы” – это упрощённые версии “бабочек”, которые по режиму использования приближаются к стандартным поднятым. Такие рули можно увидеть у классических советских велосипедов. Изогнутая труба позволяет легко взяться за удобный и высокий руль, ручки которого развёрнуты в сторону велосипедиста.
Конструкция позволяет принять более низкое положение корпуса, а отсутствие острых и неудобных углов формирует множество точек хвата, минимизируя усталость райдера.
Руль “буллхорн”
Этот тип руля повторяет изгиб рогов буйвола. Название это подтверждает. Удобен тем, что аналогичен прямому рулю с рогами, но не требует дополнительных компонентов (а именно рогов). Поэтому, он легче аналога с установленными рогами. Кроме того, разнообразие съемных “рогов”, обмоток и грипсов, насадок для отдыха с подставками под локти поможет вам улучшить уже имеющийся руль довольно быстро и недорого.
Что означает мем с пурпурной бабочкой?
Следуя недавней тенденции, пользователи TikTok и Twitter делятся аниме-видео с фиолетовой бабочкой. Говорят, что эту фиолетовую бабочку создал загадочный пользователь Интернета.
В вирусном видео женщина сидит и плачет на больничной койке, в то время как появляется парень, толкающий детскую коляску. Затем видео переходит ко второй сцене, в которой на экране появляются ребенок и фиолетовая бабочка.
Различные варианты вышеупомянутого видео прокручивают тысячи интернет-пользователей. Все пользователи, которые поделились видео с той же сюжетной линией и той же песней All Time Low Джона Беллиона, играют в фоновом режиме.
Мем с фиолетовой бабочкой имеет глубокий смысл. Некоторые пользователи говорили о его значении, однако очень немногие действительно понимают его значение. В следующих абзацах мы представили все детали, касающиеся значения мема с фиолетовой бабочкой.
Изучен мем « Фиолетовая бабочка »
Фиолетовая бабочка, которая появляется в большинстве видео в TikTok и Twitter, имеет очень глубокий смысл. Символ пурпурной бабочки используется, когда женщина рожает нескольких младенцев, двойню, тройню или четвероногих, но один из ее детей не выживает.
В палате женщины, которая только что потеряла одного из своих детей, администраторы вывешивают наклейку с фиолетовой бабочкой на двери. На нем изображена утрата, которую она только что пережила.
По имеющейся информации, практика наклеивания пурпурных бабочек началась в апреле 2016 года, когда пара родила дочерей-близнецов Калли и Скай. К сожалению, последняя скончалась спустя три года после ее рождения. Skype не смог выжить из-за дефекта нервной трубки. Потеря любимой дочери вдохновила Милли и Льюис на создание проекта «Пурпурная бабочка».
Другой близнец Кэлли содержался в отделении интенсивной терапии, поскольку она родилась в 30-е годы.th неделю. Врачи, лечившие Кэлли, не знали о смерти Skype. Даже женщина сказала Милли, что ей повезло, что у нее нет близнецов.
После этого пара начала проект «Пурпурная бабочка», цель которого — рассказать людям об их утрате и помочь другим людям, которые сталкиваются с подобными ситуациями в своей жизни.
Милли начала использовать наклейку «Пурпурная бабочка», чтобы люди узнали о ее потере. С тех пор наклейки Purple Butterfly используются в большинстве больниц Великобритании. Выбран фиолетовый цвет, потому что этот цвет может представлять как девочек, так и мальчиков.
Вы также можете узнать значение ONB на TikTok
Последние слова
Речь шла о вирусном меме «Пурпурная бабочка» и его значении в Интернете. Надеюсь, у вас есть все подробности, которые вам нужно знать.
Значение
Некоторые пользователи интернета любят сайты и сообщества со слезоточивыми, жизненными, философскими и псевдофилософскими цитатами, картинки с маленькими детьми, котиками, щенками и прочее. Другие люди считают, что подобный контент слишком нарочито приторный и высмеивают его, особенно если какой-то пример контента становится незаслуженно популярным.
Именно так и произошло с историей про девочку, бога и маршрутку. Вся вымышленная ситуация с девочкой более всего похожа на историю, созданную именно для высмеивания псевдоморализаторства на банальные темы с целью выжимания слез. Поэтому в интернете стали переделывать текст и вставлять свои, более весёлые варианты, что девочка может просить у бога.
Отдельно стоит упомянуть «Плачущую половину маршрутки» и «Неплачущую половину маршрутки», люди стали отождествлять себя с той или другой половиной в зависимости от собственной сентиментальности.
Фраза «Половина маршрутки» стала сленговой, и используется, когда речь идет о чём-то нарочито или пафосно трогательном: историях, новостях, сообщениях и тому подобном.
Грипсы и обмотки руля велосипеда
Грипсы на велосипед — это резиновые (иногда поролоновые) окончания ручек руля, за которые держится велосипедист во время езды.
Разные грипсы для велосипедного руля
Все модели отличаются между собой по весу, материалу, качеству внешнего и внутреннего покрытия и месту для определённого количества пальцев рук. Основное назначение – крепкая фиксация рук на руле в любых погодных условиях.
Грипсы из мягкой резины более комфортны для рук, не натирают кожу, но срок службы их короче, чем жестких. Ручки на руль из твердой резины служат очень долго, но способны натирать ладонные бугры и основания пальцев при длительной езде.
Обмотка на руль велосипеда
Обмотка нужна для рулей типа “баран” и подобных. Грипсы вы на них не натянете, поэтому нужно использовать специальную обмотку.
Обмотка на руль велосипеда
Спектр материалов для изготовления обмотки на руль велосипеда широк и её могут изготавливать из полимерных материалов, искусственной кожи, натуральной кожи и текстильных материалов.
Обмотки обладают высокой износостойкостью и приятны на ощупь. Качественная обмотка способна обеспечить отличное сцепление с руками, а руки не натрет даже если использовать её без перчаток. Кроме того материал может быть гладким, с узорами или перфорацией.
голоса
Рейтинг статьи
Что такое вынос у велосипеда?
Вынос руля велосипеда предназначен для крепления руля к вертикальному штырю рулевой колонки или непосредственно к штоку вилки. Эта деталь велосипеда отвечает за правильную посадку велосипедиста.
Обычный вынос и с регулировкой
В совокупности с правильно выбранной рамой и седлом, вынос руля способен значительно повысить комфорт во время езды, снизить скорость наступления усталости и повысить эффективность педалирования.
Виды выносов по типу изготовления
- Сварные выносы – самые дешевые в изготовлении и имеют больше всего комбинаций размеров. Слабым местом таких изделий естественно являются швы, на которых нередко появляются трещины.
- Кованные выносы – самый предпочтительный тип выноса, так как он не имеет сварных швов и соответственно обладает меньшим весом. А учитывая уязвимость сварных швов еще и более крепкими.
- Смешанные – у таких деталей зажим руля приварен, а зажим вилки находится непосредственно в теле выноса руля. Учитывая, что именно шов на зажиме вилки несет наибольшую нагрузку, такие выносы можно считать сопоставимыми по надежности с полностью кованными и при этом имеющие меньший вес относительно сварных.
- Фрезерованные выносы – изготавливаются методом фрезеровки алюминиевых отливок. Такие выносы самые тяжелые, но при этом самые крепкие. Такой тип идеально подходит для триальных велосипедов, в которых надежность является ключевым моментом.
Вынос на велосипед крепится с помощью болтов. Есть несколько вариантов:
- Одноболтовые
- Двухболтовые
- Четырехболтовые
Выносы бывают разных диаметров:
- 25,4-миллиметровые лапки крепления. Такой тип встречается на городских и трюковых (BMX) великах.
- 31,8 мм – большая часть маунти-байков.
- Вынос под рулевую трубу диаметром 35 мм.
Материал изготовления выноса может быть разным: алюминий, сталь, карбон.
Длина выноса руля
Длина выноса замеряется от центра клеммы руля, вдоль выноса, до центра штока вилки. Она подбирается индивидуально на велосипеде и должна быть согласована с ростом велосипедиста.
Длина выноса влияет на управление, более короткий вынос обеспечивает большую манёвренность велосипеда. Длинна выноса обычно от 35 до 100 мм, но встречаются и модели с длиной от 0 до 140 мм.
Рулевое управление велосипеда
Руль для велосипеда является больше чем деталью, с помощью которой можно управлять направлением движения. Велосипедный руль так же помогает держать равновесие и принимает на себя часть веса велосипедиста. Кроме того вело руль является настоящим центром управления велосипеда.
На руль можно крепить корзину, велокомпьютер, светоотражатели, сигналы и многие другие дополнительные элементы. На спортивных велосипедах на руль крепятся переключатели скоростей и тормозные ручки.
Разнообразие велосипедных рулей на сегодняшний день достаточно велико, рули отличаются по материалам из которых они изготовлены, формой и размером.
Отзыв: Велосипедный руль Aliexpress “Бабочка” – Если вы – турист, то вам стоит попробовать этот руль
Ещё в первом своём велопоходе поняла, что необходим руль по типу “бабочка”: дул сильный встречный ветер, вызывая явное желание максимально прижаться к рулю. С обычным рулём типа “палка” такой номер не пройдёт: можно пригнуться к нему поближе, но локти будут торчать, как у кузнечика, что также не удобно.
Перед покупкой много читала/смотрела видеоотзывов и обзоров на подобные рули. У каждого было своё мнение. Кто-то был в восторге, а кто-то ругал его последними словами. Вещь оказалась из разряда “не попробуешь – не узнаешь”. Внутреннее чувство подсказывало, что мне стоит озадачиться этой темой.
Как всегда, купить такую экзотику в городских магазинах невозможно, открыла вездесущий алик. Проблема состояла в том, что у моего велосипеда диаметр выноса 25,4. А это не самый ходовой размер, как оказалось. Но у данного продавцы имеются все размеры.
Цена меня вполне устраивала, тем более, что в комплекте шли вспененные трубки и заглушки.Сначала нужно было его установить. Старый вынос не подходил, т. к. оказался слишком мал и руль располагался неудобно близко. В московском магазине вело1000 заказала подходящий вынос (опять же редкий диаметр 25,4 не везде найдёшь). Заказала. Получила. Но у него верхняя деталь оказалась крайне некрепкой. В результате пришлось самим отливать из прочного материала.
Далее начались полевые испытания. Сначала необходимо было выставить подходящий угол наклона. Именно для этой цели вынос покупался с регулировкой угля наклона (точно свой не нашла на сайте магазина, но вот такого типа)
Подбирала угол так: выехала в хорошую погоду в поля, немного проехала, если возникают неприятные ощущения, то останавливаюсь, откручиваю и меняю угол в ту или иную сторону. И так до тех пор, пока не подберу оптимальный вариант. Ушло на это часа два примерно.
Кататься с таким рулём в городе довольно неудобно. В городе он не нужен совсем. Преодолевать бордюры с ним неудобно. Нужна сноровка и сила в руках. А вот на дальних выездах показал себя весьма успешно. Первая дневная покатушка подтвердила это
На него можно лечь. Это очень удобно при затяжных подъёмах: ноги не так устают, экономятся силы, можно отдохнуть, уменьшается сопротивление ветру.
Руки можно расположить и по-другому.Главная прелесть руля – его многохватовость. Когда устали руки в одном положении, можно перехватиться. Это опять же нужно в дальних поездках.
Руль позволяет распределить на нём довольно много всяких гаджетов. На фото ниже у меня стоит и музыкальная колонка, и экшен-камера, и место много для “лёжки”
Покатавшись с ним на дневных покатушках и съездив в поход по Красноярскому краю-Хакасии, не стала его снимать (хотя это предполагала изначально) и продолжила катание в городе, доезжая до работы.Руль не тяжёлый, как некоторые могут подумать. Точно не помню вес, но меньше кг это точно.
Многие жалуются на снижение управляемости. Не верьте им. Эти люди просто мало с ним ездили. Я не почувствовала никакого ухудшения потому, что была к этому абсолютно готова. Оно ведь и понятно. Конструкция-то сильно отличается от классической, привычной.Многие велопутешественники-дальнобойщики, преодолевающие по несколько тысяч км, выбирают именно такой руль.
Подводя итог скажу, что руль очень функциональный, удобный. Нужно правильно его настроить. И для города он не нужен. Поэтому рекомендую всем любителям велопутешествий и велопоходов.
Сравнение рулей для туристического велосипеда
Какой руль лучше выбрать для велосипеда? Существуют основные виды рулей: горные (прямые), вертикальные, бараньи рога, трекинговые (рули-бабочки), «cowhorn» и в виде усов.
Выбирая руль для велосипеда необходимо обратить внимание на следующие факторы:
Количество доступных положений рук.Постоянная смена положений рук во время путешествия позволяет уменшить проблемы с руками и запястьями. Если руки слишком долго остаются в неудобном положении, то со временем они будут просто невыносимо болеть. Руль с одной или двумя позициями для рук подойдёт не для каждого тура или местности. Для преодоления подъёмов нужно определённое положение рук, позволяющее приложить максимум усилий.
Положение тела.Во время путешествия требуется постоянная смена положений тела: в вертикальном положении при длительной езде против встречного ветра быстро устаёшь, поэтому нужно занять максимально низкое положение тела. Но в таком положении на некоторых рулях слишком большая нагрузка на руки и запястья, что вызывает сильную боль
Если передвигаться преимущественно по бездорожью, то местность будет иметь более важное значение, чем ветер. Здесь понадобиться руль, позволяющий хорошо преодолевать подъёмы и разгонятся на спусках.
Совместимость с выносом.Под определённый размер выноса подходит только определённый размер руля
Зажим выносов гибридных и горных велосипедов составляет 25.4 мм в диаметре, а стандартный зажим выноса шоссейного велосипеда — 26 мм. На некоторых горных и шоссейных велосипедах используются выносы диаметром 31.8 мм. Выносы отличются также своим весом и длиной. Купив руль другой формы или высоты сохранить прежнее удобное положение рук можно с помощью укорачивания или удлинения выноса. Изменить высоту можно также с помощью регулируемого выноса, но в этом случае одновременно с высотой будет менятся расстояние между седлом и рулём. В дальнейшем все равно придётся купить постоянный вынос другой длины.
Совместимость с тормозными рычагами и переключателями.Тормозные рычаги и переключатели горных велосипедов совместимы с рулями диаметром 22.2 мм в месте установки, а шоссейных велосипедов — диаметром 23.8 мм. Поэтому шоссейные тормозные рычаги не получится установить на руль горного велосипеда.